С Волжского автозавода уволены 11 рабочих, которые в ночь на 5 апреля участвовали в забастовке на производстве B-0. Начальство заставило написать их заявления об увольнении по собственному желанию, угрожая в противном случае уволить по статье за нарушение трудовой дисциплины, заявив, что после этого им невозможно будет устроиться на работу.
Как рассказал один сварщик производства B-0 Александр Зайцев, уволенные через суд будут требовать восстановления на работе. Правовую поддержку уволенным намерен оказать независимый профсоюз «Единство». Напомним: в забастовке в ночь на 5 апреля участвовали более 70 рабочих производства B-0, была приостановлена сборка автомобилей Lada Largus и Nissan. По словам Зайцева, многие рабочие ВАЗа, получают с марта месяца, после перехода производства на трехсменный график работы, зарплату в 12-15 тысяч рублей против 20 тысяч в январе-феврале и называют себя не иначе как «рабами конвейера» и «крепостными Комарова». Игорь Комаров – президент АвтоВАЗа, один из самых высокооплачиваемых менеджеров российского автопрома.